8.2 to 12.4GHz

交通部的台灣新車評估計畫，首次公布電動車測試，選擇的是目前國內電動車市場銷售冠軍的Tesla Model Y，安全性獲得5顆星評價，但是交通部在記者會上也提醒，有發現無法全面辨識（速限車牌）的問題，因為部分的速限規定太複雜，駕駛人還是必須要靠自己。

駕駛特斯拉上路，系統輔助讓開車更加智慧化，但交通部點出一隱憂，這車型並無法辨識國內實際道路上，具有隱含車速限制標誌的資訊。車安中心副理洪國益：「簡單講它沒有辦法認識，國內的標示他在這個部分，他的分數沒有辦法，有相對應的得到這部分的分數。」

加速直行往前撞，一瞬間特斯拉Model Y，車頭凹陷扭曲變形，車內安全氣囊全爆開。從正面撞擊還不夠，側邊也得重擊，這全是在測試安全性能，如今台灣新車安全評等就公布「首款電動車」評等結果。特斯拉Model Y在四大安全領域得分率，分別為成人保護97％、兒童保護89％、行人保護78％、安全輔助則為79％，安全性獲得五顆星。

而除了電動車外，這次的評等還有新改版後的Honda CR-V，重新自費再測試，如今結果也出爐，其中成人保護達97％、兒童保護89％、行人保護75％、安全輔助則為69％，如今也拿下五顆星。車安中心副理洪國益：「駕駛座的部分原則上，它有增加所謂膝部的空氣囊，那副駛座的部分，原則上膝部空氣氣囊以外，它也增加了安全帶提醒裝置。」

車廠進行配備升級，力求駕駛上路更安全，台灣新車安全評等預計明年三月底，會繼續公布兩車型，其中還有特斯拉Model Y，電動車是否更安全備受關注。

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